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电商平台的飞速发展，使得线上采购成为消费者消费的重要习惯之一；团购平台的兴起，也让线上买菜逐渐火了起来，尤其是在年轻人当中。近期，在山东潍坊，4台江淮1卡恺达42度纯电小卡正式交付多多买菜平台运输车队，为当地电商团购平台果蔬配送注入运输“新”动力。
据运输车队房队长介绍，目前大部分多多买菜平台仍然使用燃油运输车，运营成本较高，车队选择江淮1卡恺达42度纯电小卡，就是看中了它极低的运输成本。房队长所在的多多买车配送车队，日常运输路线主要是从多多买菜仓库到各大超市、小区配送点等，每辆车配一位司机，固定区域、路线运输，上午出车送货，下午返回充电，日运输里程平均在150公里左右。如果使用油车的线元左右，一年节省3万元，车队4辆车一年就能省下12万运营成本。“如果这四台车达到预期，后期我们将继续采购恺达新能源小卡”房队长说。
房队长车队配送多以蔬菜水果为主，夏天天热时啤酒饮料会多一些，对车辆的运输时效、货厢的装载空间都有一定的要求。为此，房队长选择了江淮原厂厢式上装，密封性好，防腐防锈性能强，出厂前经过严格试验，品质可靠。厢式上装无惧风雨，雨雪天气运输不受影响，这对于电商平台果蔬配送尤为重要。同时，厢式上装在夏季高温天气也能有效减少蔬菜水果的水分蒸发银河体育，确保果蔬新鲜可口。
装载空间方面，恺达42度纯电小卡货厢长3.5米，容积足有11方，即便是夏季啤酒饮料订单较多时，日常配送也能轻松胜任；785mm的低货台设计让上下货非常省力，提升装卸效率；驾驶室内部也很宽敞，1750mm车身宽度乘坐非常轻松，整车装载空间充足，又兼具灵活性，在商超和社区配送场景中，运输方便又快捷。
目前，这四台江淮1卡恺达42度纯电小卡已投入使用一个多月，车队驾驶员师傅对于恺达的操控性和舒适性均给出了很高的评价。这也得益于江淮1卡扎实的底盘和恺达科学合理的电池布局。
恺达42度纯电小卡车架开档1米，轮距1360mm银河体育，同级最宽，稳定性好；搭载CLTC最大工况续航220-280km的宁德时代电池，采用内嵌式设计，位于车架中间，离地间隙大，重心稳，通过性好。自带电泳+硅藻泥涂层“底盘装甲”防刮擦防锈蚀，恶劣工况运输也更放心。
值得一提的是，恺达42度纯电小卡的电池包经过了72小时泡水验证银河体育，安全可靠银河体育，电池管理系统采用智能液冷循环，高温运输稳定可靠，整车还经过了5km/h涉水500mm深度验证，保障运输安全。同时，双链路T-Box可实现实时远程监控银河体育，方便车队运营管理。
目前，房队长所在的多多买菜车队共有运输车20辆，自购车以来，江淮1卡恺达42度纯电小卡高效的完成了日常配送任务，车队运输效率明显提升，运营成本也显著下降。“后续车队将逐步把燃油车辆全部换成恺达新能源车型。”房队长说。未来，江淮1卡恺达42度纯电小卡将继续为果蔬运输提供高效服务，并为更多行业送去绿色、省钱、高效的运输“新”体验。
